Зимняя эксплуатация карьерного транспорта сопровождается повышенными рисками для безопасности персонала и устойчивости производственных процессов. Низкие температуры, скользкое дорожное покрытие и ограниченная видимость увеличивают вероятность инцидентов, отказов техники и простоев.

Компания применяет структурированный подход операционной безопасности для обеспечения безопасной, контролируемой и непрерывной перевозки горных масс в зимний период.

Ключевые операционные риски зимнего периода:

• снижение сцепления и устойчивости техники
• увеличение тормозного пути
• ограниченная видимость (снег, туман, короткий световой день)
• повышенная нагрузка на тормозные, гидравлические и трансмиссионные системы

Меры операционной безопасности:

1. 1. Безопасность дорожной инфраструктуры. Регламентированная очистка и профилирование карьерных дорог, обработка критических участков противоскользящими материалами, постоянный контроль уклонов, поворотов и зон торможения, временное ограничение эксплуатации участков, не соответствующих требованиям безопасности.
2. 2. Эксплуатационные режимы перевозки. Внедрение зимних скоростных ограничений, увеличение безопасной дистанции между транспортными средствами, контроль загрузки на участках повышенного риска, поэтапное движение на подъёмах и спусках.
3. 3. Техническая готовность оборудования. Допуск к работе только технически исправной техники, обязательное использование зимних или шипованных шин, усиленный контроль тормозных, рулевых и гидравлических систем, применение зимних марок топлива, масел и гидравлических жидкостей, обязательные предпусковые осмотры и прогрев.
4. 4. Диспетчерский и операционный контроль. Мониторинг погодных условий и состояния дорог, оперативная корректировка маршрутов и графиков перевозки, усиленная связь между диспетчерами и водителями, фиксация отклонений и корректирующие действия.
5. 5. Безопасность персонала. Обязательные сезонные HSE-инструктажи, допуск к зимней эксплуатации только при подтверждённой компетенции, строгий контроль соблюдения требований операционной безопасности, нулевая терпимость к небезопасным действиям.

Безопасность как операционный стандарт.

Зимний период рассматривается как режим повышенного риска, требующий усиленного контроля и строгого соблюдения требований HSE. Принципы операционной безопасности интегрированы в ежедневное планирование и выполнение работ.

Данный подход обеспечивает снижение аварийности, стабильность перевозочных процессов, защиту персонала, техники и производственных показателей.

Операционная безопасность является обязательным условием выполнения работ.

During the winter period, the following measures are applied:

1. 1. Control of working route conditions. Daily inspection of ore transportation sections with recording of icing, freezing, and surface deformations.
2. 2. Ice and moisture management. Prompt removal of snow and ice formations, control of meltwater accumulation on working roads and sites.
3. 3. Regulation of traffic modes. Establishment of restrictions on speed, distance, and traffic order for mining equipment.
4. 4. Load control. Temporary redistribution of cargo flows and limitation of loads on sensitive sections.
5. 5. Technical condition of equipment. Enhanced control of braking systems, tires, steering systems, and stability systems of dump trucks.
6. 6. Production discipline. Additional briefings for drivers and dispatchers on working in winter conditions.
7. 7. Operational monitoring. Continuous monitoring of the situation with the possibility of immediate restriction or suspension of transportation when conditions deteriorate.

Operations are carried out in normal mode with increased requirements for control and safety.